Principio de trabajo/ajuste:
El principio de funcionamiento es aplicar una cierta presión del líquido dentro de la tubería de aceite, la garra de anclaje comprime el resorte, de modo que la garra de anclaje se extiende radialmente, y la garra de anclaje está firmemente pegada en la pared interna de la carcasa, generando una fuerte fricción. resistencia y jugando el papel de anclar la tubería de aceite;liberando la presión del líquido dentro de la tubería de aceite, la garra del ancla se retira y se despega automáticamente.
Características técnicas: • El anclaje hidráulico no metálico FJSM FZ 114*50 mm se diferencia del anclaje hidráulico metálico convencional tradicional en que el núcleo de la garra del anclaje está hecho de caucho resistente a aceites, ácidos y álcalis con vulcanización integral.La garra de anclaje vence la fuerza del resorte bajo la acción de la presión del líquido y se extiende radialmente, generando una fuerte resistencia de fricción a través del contacto entre el caucho y la pared interior de la carcasa, desempeñando así el papel de anclaje de la columna de tubería.Dado que el contacto con la pared interna de la carcasa no es de acero, no dañará la pared interna de la carcasa, lo que extiende efectivamente la vida útil de la carcasa y reduce en gran medida el costo de producción.
•El ancla hidráulica no metálica FJSM FZ 114*50mm está configurada con límite de tensión, cuando ocurren anormalidades, la parte superior de la garra del ancla puede ser arrancada por el tonelaje límite, reduciendo así accidentes como pozos atascados.
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